El Ayuntamiento de Torrejón de Ardoz ha anunciado en la revista Plaza Mayor que, «de forma inminente, comenzarán las obras del Túnel avenida Constitución con Cañada que mejorará las comunicaciones en la ciudad».
El Túnel avenida Constitución con Cañada es un nuevo túnel que se va a construir bajo las vías del tren que une la avenida de la Constitución con la calle Cañada y que permitirá mejorar las comunicaciones entre las dos zonas separadas por el ferrocarril, ampliando el actual paso peatonal con doble sentido de circulación.
Esta inversión está financiada por el Plan de Inversiones Regional de la Comunidad de Madrid (PIR). El alcalde, Alejandro Navarro Prieto, y el consejero de Presidencia, Justicia y Administración Local de la Comunidad de Madrid, Miguel Ángel García Martín, visitaron la zona donde se construirá esta nueva gran infraestructura impulsada por la Comunidad de Madrid y el Ayuntamiento de Torrejón.
Las obras actualmente están pendientes de recibir el permiso de ADIF, entidad pública empresarial adscrita al Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana del Gobierno de España, y se prevé que puedan comenzar de forma inminente.
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Hola buenos días, me pongo en contacto con ustedes para decirles, que van a hacer detrás de la calle cañada de Torrejón de Ardoz, pegado a las vías del tren ferrocarril, han traído mucha arena y demás después de semana santa y puente de mayo, no se que van a hacer, no hay información sobre ello, actualmente no hay información ni han dicho nada de que van a abrir un paso subterráneo desde cañada a constitución, y todos los coches que estuvieron aparcados ahí detrás ya no habrá sitio para aparcar se les van a complicar, espero información o publiquen algo cuánto antes para que todo Torrejón esté bien informado y gracias por leerme ayuntamiento Alejandro Navarro, que tengas una buena semana.
Estamos a 10 feb. 2026
de verdad su proyecto pasa por hacer transitoria una vía de automóviles que pasen de bajo del puente que une la Constitución y la Cada. ??
Les recuerdo, que debajo del bulevar, existente.
Esta canalizado el arrollo con hormigón de 4 x4 y a menos de 1metro de profundidad de la superficie.
Pero hubo que cavar mucho para introducir el túnel de hormigo y que el arrollo transcurriera. 1998
Esto causo daños estructurales en la fachada del edificio del Ivima.
Tanto que tuvieron que venir a infiltrar la fachada que une el edificio, por que corría el riesgo de desplomarse.
Para que pasen los coches debajo del bulevar y del arroyo.
Tendrán que remover mucha tierra y profunda para pasar por debajo de lo canalizado.
Son conscientes que pueden dañar de nuevo los edificios mas cercanos a dicho bulevar ??
Es triste que primeo hagan. Y mas tarde se echen las monos a la cabeza. Por lo que pueda ocurrir.