La Dirección General de Tráfico (DGT) prevé que durante los meses de julio y agosto se registren 21,88 millones de desplazamientos por las carreteras de la Comunidad de Madrid, una cifra muy similar a la del pasado año y que supone un ligero incremento del 0,07%. Así se ha dado a conocer durante la celebración de la VI Comisión Autonómica de Tráfico y Seguridad Vial de Madrid, presidida por el delegado del Gobierno en la Comunidad de Madrid, Francisco Martín Aguirre.
La Operación Verano 2026 comenzó este 3 de julio a las 15:00 horas con el primer dispositivo especial de salida, que permanecerá activo hasta las 24.00 horas del domingo 5 de julio. Durante este fin de semana se esperan 980.000 desplazamientos por las carreteras madrileñas, un 2,14% más que en el mismo periodo del año anterior.
Cuatro operaciones especiales durante el verano
Entre el 1 de julio y el 31 de agosto se prevén 10,44 millones de desplazamientos en julio y 11,44 millones en agosto, mientras que en el conjunto de España la DGT estima que se alcanzarán los 104 millones de movimientos durante la campaña estival.
Además del dispositivo de este primer fin de semana, la Operación Verano contará con otros tres grandes operativos coincidiendo con el 1 de agosto, el puente del 15 de agosto y la operación retorno, prevista entre los días 28 y 31 de agosto.
A estos se sumarán dispositivos especiales para todos los fines de semana estivales, así como los correspondientes a las operaciones Paso del Estrecho y Paso de Portugal.
Más vigilancia sobre las principales causas de siniestralidad
Con el incremento de la movilidad propio del verano, la DGT intensificará la vigilancia sobre los principales factores de riesgo relacionados con los accidentes de tráfico.
Los controles se centrarán especialmente en el exceso de velocidad, el consumo de alcohol y drogas, las distracciones al volante y el uso correcto de los sistemas de seguridad, como el cinturón o los sistemas de retención infantil.
Para ello, el operativo contará con los recursos del Centro de Gestión de Tráfico de Madrid, dos helicópteros, cuatro drones, 22 efectivos de la Unidad de Medios Aéreos y agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil.
El eclipse solar del 12 de agosto obligará a un dispositivo especial
Una de las principales novedades de la Operación Verano 2026 será la planificación específica para gestionar la movilidad derivada del eclipse total de sol previsto para el próximo 12 de agosto.
La DGT prevé importantes desplazamientos hacia las zonas desde las que será posible observar el fenómeno en mejores condiciones, lo que podría provocar una elevada concentración de vehículos y personas en determinados puntos del territorio.
Por este motivo se ha diseñado un operativo específico destinado a facilitar la circulación y reforzar la seguridad vial durante esa jornada.
Primer verano con la baliza V-16 obligatoria
La campaña de este año incorpora también importantes novedades normativas.
Será el primer verano en el que los conductores deberán disponer de la baliza luminosa V-16 para señalizar cualquier incidencia que obligue a detener el vehículo en la carretera.
Asimismo, la DGT recordó la puesta en funcionamiento del teléfono 018, un servicio de atención destinado a las personas afectadas directa o indirectamente por un siniestro de tráfico en cualquier punto de España.
A través de este número podrán recibir información personalizada sobre recursos psicológicos, sanitarios, sociales o de carácter jurídico.
Francisco Martín pide prudencia durante los desplazamientos
Durante la reunión de la Comisión Autonómica de Tráfico y Seguridad Vial, el delegado del Gobierno en la Comunidad de Madrid hizo un llamamiento a la responsabilidad de los conductores.
Francisco Martín pidió «prudencia y precaución, con toda la voluntad de disfrutar, pero siempre atendiendo a la información oficial» a todas las personas que se desplacen durante las vacaciones estivales.
El delegado destacó además la evolución positiva de los indicadores de seguridad vial en los últimos años. Según los datos presentados, entre 2019 y 2024 el número de fallecidos en carretera por cada millón de habitantes se redujo un 26%, mientras que la cifra de fallecidos por cada millón de vehículos descendió un 27%.
No obstante, advirtió de la necesidad de reforzar la concienciación sobre el uso de los sistemas de seguridad en las vías urbanas, al detectarse un descenso en la utilización de cinturones de seguridad y sistemas de retención infantil.
La Comisión analiza la coordinación en materia de seguridad vial
La VI Comisión Autonómica de Tráfico y Seguridad Vial volvió a reunir a representantes de la Dirección General de Tráfico, la Guardia Civil, la Demarcación de Carreteras del Estado, la Federación de Municipios de Madrid y diferentes asociaciones relacionadas con la seguridad vial, entre ellas colectivos de motoristas, autoescuelas y asociaciones de víctimas de accidentes de tráfico.
Durante su intervención, Francisco Martín lamentó la ausencia en esta edición de representantes de la Consejería de Transportes e Infraestructuras de la Comunidad de Madrid, así como de concejales de municipios gobernados por el Partido Popular, y puso en valor este órgano como espacio de coordinación institucional y de participación para mejorar la seguridad vial en la región.
a través de este enlace